虽说液压油的规格标准很是复杂，但为了能对液压油有一个更清楚的概念，还是有必要对其进行粗略的梳理。

难燃液压油的标准更是繁多，仅举简单例子如：

美军军用规格

MIL-H-46170B  合成烃型防锈难燃液压油  Ⅰ型油为无色，Ⅱ型油为红色（航空空间用）

MIL-H-19457D  合成型非神经毒性难燃液压油（磷酸酯型）

MIL-H-83306   磷酸酯型难燃航空液压油

MIL-H-83282   合成烃型难燃航空液压油

Denison公司

HF-3  油包水乳化液

HF-4  水-乙二醇液压液

HF-5  磷酸酯液压液

呵呵，看到这里，脑袋懵圈了有木有？！

相比较而言，ISO 11158，德国标准DIN 51524（Ⅱ）要求相对低一些，并没有对水解安定性、热安定性和过滤性有明确要求，所以目前国际公认的高标准都是以Denison 公司的HF-0规格标准为依据，国标GB11118.1经过修订后，已经与HF-0相当，甚至有过之而不及。它们都强调高压下的抗磨性和润滑性，好的热氧化安定性，强调对金属材料和橡胶材料的相容性，严格的过滤性要求和水解安定性，当然，起泡性和空气释放性也必须要好。

我们必须明白，所谓高压抗磨液压油，就是要油品通过Denison公司的T6H20C双泵（叶片泵、柱塞泵）台架试验，其中叶片泵的型号为T5D或T6D，柱塞泵的型号为P46。也是无奈，泵制造公司Denison的技术水平，决定了它在液压油领域的话语权，这和以后我们将要谈到的ATF油的情形何等相似！通用汽车公司GM的变速箱制造水平，决定了它在自动变速箱油ATF的话语权，所以，通用公司的Dexron标准，就是ATF油的标准，同理，Denison的标准，就是高压抗磨液压油的标准。

前面已经谈到，以后我们会更详细地涉及，液压油的配方类型，以无灰配方（可以理解为添加剂不含金属元素）为发展趋势，这是因为柱塞泵的配件中有有色金属的使用，而非无灰配方的油品对其适应性是有局限性的，所以，高压无灰抗磨液压油，基本可以代表目前液压油的高水平。

可喜的是，国内的添加剂厂家经过十数年的努力，在液压油配方的技术水平上已可以和国际大公司比高低、论伯仲！yd2333云顶电子游戏石油添加剂公司的无灰高压抗磨液压油复合添加剂，就是目前国内唯一通过了Denison双泵台架试验的液压油添加剂。